Когда НЕ менять свечи зажигания?

1. Головна
2. Новини
3. Когда НЕ менять свечи зажигания?

Если диагностика свечей зажигания показала на свечах коричневый поясок на изоляторе, не спешите ее выбрасывать. Многие автовладельцы и механики со стажем отбраковывают такие свечи, обьясняя тем, что по этому пояску происходит прорыв газов. Из-за этого появляются пропуски воспламенения и двигатель троит, поэтому нужно выбросить свечи. Однако это не так, причина не в этом.

В качестве доказательства достаточно взять несколько похожих свечей с разных двигателей и ножевкой срезать верхнюю часть корпуса, чтобы заглянуть вовнутрь, к основанию изолятора. Таким образом можно увидеть, что поясок присутствует только на внешней части, а внутри — чистый изолятор. То есть, ни о каком прорыве газов речи не идет. Причина кроется в другом. Так как в моторном отсеке присутствуют различные пары технических жидкостей, со временем они здесь скапливаются и пригорают. Учитывая, что изолятор свечи нагревается до очень высокой температуры, а у основания свечи есть неприкрытый поясок, поэтому здесь и образуется соответствующая коричневая полосочка. Вот и все. 

Поэтому, если двигатель троит или есть другие проблемы, то причина не в этом пояске — нужно разбираться глубже.